Bicicletta piena leggera 700c della bici di corsa di strada della bici della strada del carbonio di TWITTER

Luogo di origine La Cina
Marca TWITTER
Certificazione ISO9004 CE REACH ROHS
Numero di modello Freno di R10-Disc, RS-22S, ruota della lega
Quantità di ordine minimo 20pcs
Prezzo Negotiable
Imballaggi particolari Dimensione del cartone: 140CM*75CM*20CM e quantità del contenitore: 20GP-120pcs-125pcs; 40HQ-290pcs-
Tempi di consegna 7-15days
Termini di pagamento L/C, T/T, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, AliPay
Capacità di alimentazione 30000pcs
Dettagli
nome di prodotti Bici della strada della fibra del carbonio Altezza della struttura 46cm/48cm/50cm/52cm/54cm
Colore della bici Il nero/argento di Holopraphic spostamento RETROSPEC (SENSAH) - 22S
Front Derailleur RETROSPEC (SENSAH) deragliatore posteriore RETROSPEC (SENSAH)
Sistema di frenatura ZOOM, disco piano-mount&cable 160/140 del galleggiante di tirata Hydr+PRO
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Descrizione di prodotto
Bicicletta piena leggera 700c della bici di corsa di strada della bici della strada del carbonio di TWITTER

Progettazione compatta della strada per ogni bici della strada di TWITTER

La scienza sembra semplice – i più piccoli triangoli creano una bici più rigida e più forte. Con questa conoscenza, TWITTER ha elaborato la progettazione compatta della strada, che essenzialmente ha visto il toptube pendere giù dal headtube, così rendente i triangoli della struttura anteriore e posteriore più piccoli. Genio.

 

La bici di TWITTER ha lanciato le strutture della fibra del carbonio che hanno fatto della tecnologia di ENV. L'uso della tecnologia di ENV per i prodotti della fibra del carbonio offre i seguenti vantaggi:

 

1. Ha un'intelaiatura robusta della fibra del carbonio, rendente la struttura durevole e robusta e la luce nel peso
2. Ha una forza positiva al rapporto di peso, forza e le proprietà di assorbimento di scossa lo rendono efficace per la struttura
3. Riduca l'eccessiva concentrazione di sforzo dentro la struttura
4. Stabilizzazione e scorrevolezza fra i laminati nello strato interno del telaio ed il giunto
5. La struttura finita ha un aspetto luminoso e regolare.
6. La struttura finita ha l'alta durezza, la buona durezza, la buona forza e buona adesione.
7. Il prodotto finito del telaio ha un tempo di impiego lungo e una qualità stabile.

Specifiche di dettaglio della bici R10 della strada della fibra del carbonio di TWITTER:

Pagina Alta fibra del carbonio del modulo T800, ENV, Aereo-corrente, Interno-cavi, decalcomanie variopinte del laser di Gloss&UV
Handelbar mette La TW, lega di alluminio, decalcomanie di Matte&water, Handlebar31.8×400, Stem90mm
Posta di Seat Alta fibra del carbonio del modulo, Aereo-corrente
Forcella R10 (Disc&through-asse 12×100), alta fibra del carbonio del modulo, 700C, decalcomanie variopinte UV del laser
Maniglia di deragliatore RETROSPEC (SENSAH) - 22S (105 gruppi di SHIMANO o RIVAL-22S di SRAM ha messo facoltativo con il prezzo differente)
Front Derailleur RETROSPEC (SENSAH) (105 gruppi di SHIMANO o RIVAL-22S di SRAM ha messo facoltativo)
Deragliatore posteriore RETROSPEC (SENSAH) - 11S (105 gruppi di SHIMANO o RIVAL-22S di SRAM ha messo facoltativo)
Guarniture RETROSPEC, lega di alluminio, cavità, 34-50T
Cassette SUNSHINE-11S, 11-30T
Catena YBN-11S
BB BB86*46*24mm, urgente, cuscinetti di Hollow&sealed
Freno ZOOM, disco piano-mount&cable 160/140 del galleggiante di tirata Hydr+PRO
Hub RS, lega di alluminio, cuscinetti 4-sealed, scanalati, fori F24*R24
Orlo RS, lega AL7005, doppio strato, metallina, W19×H36mm×700C di alluminio
Raggio SHUNJIU, 14G circolare, testa della curvatura
Tiro MAXXIS-SIERRA, 60TPI, 700C*25C

 

Angolo di visione differente del modello R10 della bici della strada del carbonio di TWITTER

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Dimensione della bici della strada della fibra del carbonio R10

 

velocità 2 di STEALTHpro 22 della bici della strada della fibra del carbonio 700C

 

dimensione B C D E F G H Io J K L M.
XS - 45cm 450 505 363 408 74,3" 71,2" 74 100 55 505 572 969 265
S - 48cm 480 520 373 408 74,3" 71,2" 74 110 55 519 588 985 265
M - 51cm 510 538 388 408 74,3" 71,2" 74 130 55 533 607 1004 265
L - 54cm 540 550 394 408 74,3" 71,2" 74 150 55 532 620 1017 265

 

Esame dei dettagli della bici della strada R10.

La progettazione di cavi nascosta completa per il handlebar&stem della fibra del carbonio del modulo del hign, ha fatto la bici guarda più acttractive.

 

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Le decalcomanie UV sul fram della bici del carbonio e sull'orlo, hanno lasciato la vostra guida più attraente e sicura durante la notte scura.

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ZUMA il cavo tirare il freno a disco idraulico.

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Imballaggio:

1.Material: Cartone fuori con plastica dentro il pacchetto.

dimensione 2.Carton: 140CM*75CM*20CM

quantità 3.Container: 20GP-120pcs-125pcs; 40HQ-290pcs-296pcs

Per montare un prodotto finito perfetto, tutte le parti sono selezionate rigorosamente quale la struttura, sistema di trasmissione, gli insiemi di ruota e passato tramite tipo prova rigoroso e la verifica del campo per assicurare la cartella che globale perfetta ogni struttura di Twitter ha un codice dello SN in moda da potere seguire il controllo di qualità i punti di ogni produzione, i lavoratori professionisti li monteranno e venderanno dappertutto.

 

Informazioni di società:

Twitter è una marca di qualità superiore. La nostra gamma di prodotti dalla bici del carbonio, dagli accessori della bicicletta e dalle attrezzature di riciclaggio. La nostra fabbrica riguarda l'area oltre 14000 metri quadri, di 150 impiegati, noi può produrre tutto il tipo di bici fino a 30000 insiemi mensili e gli insiemi di pagina 80000 del carbonio. abbiamo avuti la linea automatica di spruzzatura elettrostatica 6, il pretrattamento, l'attrezzatura del complessivo telaio ed altra tecnologia tedesca originale completa. Facciamo la struttura del carbonio in casa e soltanto il tessuto T700 o T800 materiale del carbonio di uso da TORAY Giappone. Dal suo inizio, ha rivoluzionato rapidamente l'industria cinese della bicicletta con la tecnologia tedesca originale, i professionisti di avanguardia e la qualità tedesca coerente. Il nostro partner principale è Shimano, Michelin, Maxxis, Fizik, Fox ecc di corsa, in modo da possiamo progettare e alta qualità della consegna della bici al nostro cliente. KOOTU si è sviluppato in un'impresa moderna completa che integra la R & S, la produzione, le vendite ed il servizio. 90% dei nostri prodotti sono esportati in Francia, in Italia, in Corea del Sud, nel Giappone, in Arabia Saudita, in Russia, nell'Iran, in Tailandia, in Malesia, nel Vietnam, nel Myanmar, nel Cile, nel Nepal, in Angola, in Colombia, nel Guatemala, nel Panama ed altri paesi. Con 12 anni di esperienza di industria della bici, possiamo fornire la bici più professionale e più redditizia ai nostri clienti. il nostro gruppo di vendite ha messo sempre la soddisfazione del cliente nella prima priorità, nel supporto e nell'aiuto a coltivare l'affare dei nostri clienti.